墨尔本户外桌椅海运澳洲清关流程,海运澳洲悉尼

现如今海运的四通八达，国内到澳洲也不过十多二十天的时间，简单便捷快捷 犹如身处国内寄快递那么简单。虽说不用你自己下手操作，但是较少的流程你应该得知道，否则很多时候只会吃了哑巴亏啊！现如今海运的四通八达，国内到澳洲也不过十多二十天的时间，简单便捷快捷 犹如身处国内寄快递那么简单。虽说不用你自己下手操作，但是较少的流程你应该得知道，否则很多时候只会吃了哑巴亏啊！尤其是远在澳洲有这么多的创业者！奶茶店、火锅店、麻辣烫、咖啡店、汽修店、改装店、美容店、花店。。。。。

澳洲购房后华人都从国内海运家具的原因，阿盛在这里给大家普及一下关于海运方方面面的问题。各位看官如果觉得写得不错，有需要海运物品的也都可以联系我们，不敢说大话，对于你的信任，我会给出100分的负责，咱们清清楚楚的海运，不藏着掖着乱收费。闲话不多说，我下面跟大家介绍一下。

分享下我免税海运家具到澳洲悉尼的经验之谈，好多**华人都存在一个困扰，如何在**成功之后将国内的家具、电器、私人物品等物品运到新家。也有很多国内商家困惑如何出口家具、电器、地板、建筑材料,陶瓷工艺品海运澳洲墨尔本的三个包装要求等物品到澳洲。在这里我跟大家说一说海运双清门到门的流程，我有很多客户来自全国各个地方，北京、天津、上海、杭州、苏州、南京、湖南湖北、广州、佛山、深圳、中山等等，大多数运的是家具、私人物品、商品、奶茶店用品、美容仪按摩椅等等。通过各种方式，比如网购家具、家送货上门、国内物流搬家运到我这边，再一条龙双清海运派送到门。具体的简介如下：

说说奶茶原料托运到澳洲悉尼会遇到的海运问题，鉴于好多客户担心的海运问题，基本都是关于安全、时效、流程复杂性、违禁品的问题偏多，还有一些关于不同货代公司为什么价钱不同，这一点我想先说明一下，每个行业的价都是有高低，意味着服务也是不同的，如果便宜有好货的话，夏利早就打败宾利了。有一些客户说，之前找过别家海运公司，虽然价格便宜几百块，但是出现很多次丢货或者货物损的事。这一些就体现出行业服务水平的差异了。不再多说废话，下面跟大家说一说海运的简答流程，如果需要咨询更多问题，可以联系

原来从国内无论是淘宝网购还是广州、佛山这些家具城买了家具之后海运过来澳洲的总费用，居然比在澳洲买还要便宜许多。关键的是什么样式什么材料的家具都能买到，而不像澳洲那些单调的家具款式。这就是为什么华人喜欢在国内买家具海运到澳洲的原因了。

海运输模式 一、中国--澳大利亚可到达港口城市： 悉尼（Sydney），墨尔本（Melbourne），布里斯班（Brisbane）， 阿德莱德（Adelaide），帕斯（Perth），黄金海岸（The gold coast） 二、运输方案： 根据货物方数选择不同运输方案 1.整柜运输：根据货物方数选择柜型，分别有：20GP/40GP/40HQ ； 2.散货运输：拼箱运输不限制货物方数，1立方起步。 三：到港模式                     到港模式：在起始港口费用很低，几来个方货物从中国发到澳洲可能也就1000多元人民币。但是目的港口清关的费用很高，可能会**货物的价值。货到目的港后还需要自己清关，提货，报税。 四：双清模式 双清模式：在起始港口费用会稍微高点，但是目的港口除了澳洲的进口税费用（公司收货的话可以抵营业税），就没有其它费用了。而且港口30公里以内可以免费送货到门。我们全包服务。

中国到澳大利亚海运专线：家具海运、**搬家、商业贸易出口、出国留学、行李包裹运输、建材出口海运、酒店用品海运、私人物品海运、LED灯具海运、服装海运、大型机械设备海运、餐厅设备海运、奶茶店设备海运等双清海运门到门服务。

（1）我司优势服务项目： 1.CIF项目：中国报关，中国拖车，中国到澳洲海运；（俗称到港） 2.DDU项目：中国报关，中国拖车，中国到澳洲海运，澳洲清关，澳洲派送到门；（俗称到门） 3.DDP项目：中国报关，中国拖车，中国到澳洲海运，澳洲清关，澳洲派送到门,代交澳洲关税和GST税；（俗称包税到门） （2）中国到澳大利亚海运流程： 1、咨询了解货物运输价格以及注意事项，确认委托运输。 2、货物送到我司仓库，整理包装，确认货物体积数据。 3、客户提供货物装箱清单资料以及收货人信息即可货物装柜，我司办理报关。 4、中国海关放行，货柜上船，等待货船抵达目的港。 5、货船抵达目的港，由我司代理清关，目的港海关放行后，拆柜分货装车送货上门，客户签收。 6、整柜运输抵达目的港、由我司代理清关、目的港海运关放行后、柜子由拖车直接拉到您家门口拆柜；方便快捷、价格实惠、操作简单一站式服务！

粗略统计一下近期的海运货物量发现，开年海运家具到澳洲的客户占据较多比例。鉴于大家对于海运门到门的了解较少。在这里说说海运可能遇到的各种情况跟大概的费用。 首先，海运常常用到的基本分为3种方式： GIF：即门到港，货物送到我司仓库之后，由我司负责中国港口操作以及海运到目的港，但客人需要自己负责目的港清关，以及目的港费用。此类运输方式大多是贸易商才会采用，个人海运不建议。 DDU：即门到门，货物只需送到我司仓库，其余的装柜-熏蒸-报关-海运-清关-派送均*客人操作，但客人需按照货值在目的地海关缴纳税费。 DDP：即门到门包shui，与DDU类似，但该方式为直接包shui，即客户全程*操作，货物送到我司仓库后，只需在家中坐等收货。 关于费用： 国际海运基本都是按照体积计算的，因为往往用重量计算的话，会比体积计算方式贵很多。体积计算情况下1立方米限重500kg。一般情况下，物品为1-20个立方的，建议走散货拼箱
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