ds林中国海运澳洲,帕斯大型机械海运澳洲报关流程

现如今海运的四通八达，国内到澳洲也不过十多二十天的时间，简单便捷快捷 犹如身处国内寄快递那么简单。虽说不用你自己下手操作，但是较少的流程你应该得知道，否则很多时候只会吃了哑巴亏啊！现如今海运的四通八达，国内到澳洲也不过十多二十天的时间，简单便捷快捷 犹如身处国内寄快递那么简单。虽说不用你自己下手操作，但是较少的流程你应该得知道，否则很多时候只会吃了哑巴亏啊！尤其是远在澳洲有这么多的创业者！奶茶店、火锅店、麻辣烫、咖啡店、汽修店、改装店、美容店、花店。。。。。

澳洲购房后华人都从国内海运家具的原因，阿盛在这里给大家普及一下关于海运方方面面的问题。各位看官如果觉得写得不错，有需要海运物品的也都可以联系我们，不敢说大话，对于你的信任，我会给出100分的负责，咱们清清楚楚的海运，不藏着掖着乱收费。闲话不多说，我下面跟大家介绍一下。

初次海运家具到澳洲阿德莱德予以免税的方法？可能很多人都有疑问，为什么那么多华人**澳洲之后为啥还要不远万里在国内买家具、电器、大件物品到澳洲呢？可能没有亲身经历过的朋友不会明白，当你到了澳洲，再去澳洲当地逛一圈之后，你就明白了。

随着**潮的又一次到来，**搬家的问题说大不大，说小也不小，由于搬家这种事真的很不省事！那么作为新西兰**该如何选择把国内的物品带过去呢？找一家好的搬运公司成为了一个很大的难题。一些搬家公司打着一条龙效劳，其实躲藏着很多客户不知道的躲藏收费，客户在不清楚海运流程以及细致收费的情况下盲目托运，最后一些不用要的费用只能客户自己买单！花了冤枉钱还是其次，还影响心情！其实这些都是我们的一些客户亲身的阅历！下面是我以阿盛自己的专业阅历为**朋友总结出来的一些海运学问，希望可以对**朋友有所辅佐！

经验之谈； 1，客户满足免税条件到海关申请免税，海关一般都是在机场附近，机场停车费也是比较贵贵的，开车过去的客户可以在机场远一点地方停车再打车过去。 2，漂洋过海，难免有磕碰。货物到了别急着拆，先看看外包装有没有损坏，如果有损坏拍照下来，伤及到货物可以用此证据理赔。这种几率虽然千万分之一，也要以防万一！ 3，买的货物可能组装体积较大可是拆开体积就很小，比如衣柜，梳妆台等，如果自己不觉得麻烦就可以运到澳洲再进行组装，这样体积就会小很多。运费也会少很多。 4，买的货物没有实木，但是有易碎的需要打木架，那么叫人不要给你打实木木架，打的是夹板木架，就可以免一个熏蒸的费用！

粗略统计一下近期的海运货物量发现，开年海运家具到澳洲的客户占据较多比例。鉴于大家对于海运门到门的了解较少。在这里说说海运可能遇到的各种情况跟大概的费用。 首先，海运常常用到的基本分为3种方式： GIF：即门到港，货物送到我司仓库之后，由我司负责中国港口操作以及海运到目的港，但客人需要自己负责目的港清关，以及目的港费用。此类运输方式大多是贸易商才会采用，个人海运不建议。 DDU：即门到门，货物只需送到我司仓库，其余的装柜-熏蒸-报关-海运-清关-派送均*客人操作，但客人需按照货值在目的地海关缴纳税费。 DDP：即门到门包shui，与DDU类似，但该方式为直接包shui，即客户全程*操作，货物送到我司仓库后，只需在家中坐等收货。 关于费用： 国际海运基本都是按照体积计算的，因为往往用重量计算的话，会比体积计算方式贵很多。体积计算情况下1立方米限重500kg。一般情况下，物品为1-20个立方的，建议走散货拼箱
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